मूठly, स्थापनेसाठी घ्यावयाची खबरदारी
१.सीलची योग्य जागा, आणि स्थिरविद्युत वाहकतेची उपाययोजना असावी, तेल-प्रतिरोधक सील १२०°C च्या उच्च तापमानात सामान्यपणे काम करू शकतात.° C.
2.बाह्य इनटेक ऑइलची पुन्हा सरळ स्थापना करताना, रिटर्न पाईप पुरेसा लांब आणि तेलापर्यंत सरळ असणे आवश्यक आहे, जेणेकरून तो खालच्या टोकाच्या कव्हरच्या उताराच्या अंतर्वक्र भागापर्यंत पोहोचेल.
3.उच्च दर्जाच्या वंगण तेलाची निवड करावी, वंगण तेल प्रणालीमध्ये कोणताही बाह्य पदार्थ मिसळू नये आणि तेल नियमितपणे बदलले पाहिजे.
४. रोटरी प्रकारचा तेल आणि वायू विभाजक स्थापित करताना, रिटर्न पाईप विभाजकाच्या तळाशी ठेवला पाहिजे.
दुसराly, तेलाच्या आंशिक दाबातील फरक खूप वेगाने वाढतो
जेव्हा संकुचित हवेतील घन कण तेलाच्या गाभ्याच्या गाळण थरात राहतात, तेव्हा तेलाच्या आंशिक दाबात फरक निर्माण होतो.
१.एअर कंप्रेसरच्या एअर फिल्टर आणि ऑइल फिल्टरचे एक ठराविक आयुष्य असते, दोन्ही वेळेवर बदलले पाहिजेत आणि निकृष्ट दर्जाचे फिल्टर वापरू नयेत.
एअर फिल्टर, ऑइल फिल्टर.
2.जेव्हा कंप्रेसरचे चालू तापमान जास्त असते किंवा तेलाची गुणवत्ता कमी असते, तेव्हा तेल जुने होऊन, त्याचे ऑक्सिडेशन होऊन, चिकट पदार्थ तयार होतो, ज्यामुळे फिल्टर एलिमेंट ब्लॉक होऊन ते प्रदूषित होते.
दाबातील फरक खूप वेगाने वाढतो.
3.एअर कंप्रेसरची तेल आणि वायू वेगळी करणारी टाकी नियमितपणे रिकामी केली पाहिजे, अन्यथा फिल्टर घटकाला गंज लागण्याची शक्यता असते.
तिसरे म्हणजे, तेलाचा अतिरिक्त वापर (एक्झॉस्टमध्ये तेलाचे प्रमाण जास्त असणे)
१.रिटर्न पाईप ब्लॉक झाला आहे किंवा रिटर्न पाईप काम करत नाही, अशा परिस्थितीत, ऑइल कोअरमध्ये मोठ्या प्रमाणात तेल साठते आणि ते तेल गॅसद्वारे बाहेर काढले जाते.
2.तेलाच्या टाकीत गरजेपेक्षा जास्त इंधन भरल्यामुळे तेल गाभ्यात प्रवेश करणाऱ्या वायूमध्ये तेलाचे प्रमाण वाढते, त्यामुळे तेल गाभ्यावरील भार वाढतो आणि विलगीकरणाचा परिणाम कमी होतो.
3.तेलाच्या टाकीची रचना अयोग्य आहे, तेल आणि वायूच्या बॅरलचा व्यास लहान आहे किंवा यांत्रिक विलगीकरण रचना निकृष्ट आहे.
4.तेल गाभ्याच्या निवडीची रचना अयोग्य आहे, तेल गाभ्याचा आकार खूप लहान आहे, ज्यामुळे विलगीकरणाचा परिणाम खराब होतो.
5.सीलिंग रिंग, पॅडचे मटेरियल योग्य नसल्यास, ते तेल प्रतिरोधक नसल्यास किंवा चुकीच्या जागी बसवल्यास, सीलमधून तेलाची गळती होते.
6.कंप्रेसरचा वापर दाब कमी करण्यासाठी केला जातो, त्यामुळे बाहेर पडणाऱ्या वायूचे प्रमाण वाढते, फिल्टर घटकांचा विलगीकरण प्रभाव कमी होतो आणि अवशिष्ट तेलाचे प्रमाण वाढते.
7.कंप्रेसरचे तापमान खूप जास्त असल्यामुळे, तेलाचे बाष्पीभवन वेगाने होते आणि जेव्हा तेलाचा गाभा गाठला जातो तेव्हा तेलाच्या धुक्याची घनता जास्त असते.
पोस्ट करण्याची वेळ: २२ एप्रिल २०२४