घाऊक औद्योगिक फिल्टर LF16031 मरीन जनरेटर सेट हायड्रॉलिक लाइन ऑइल फिल्टर एलिमेंट इंजिन ऑइल फिल्टर्स

सूचना: एअर कंप्रेसर फिल्टर घटकांचे 100,000 पेक्षा जास्त प्रकार असल्यामुळे, वेबसाइटवर ते एक-एक करून दाखवणे शक्य होणार नाही, आपल्याला गरज असल्यास कृपया आम्हाला ईमेल करा किंवा फोन करा.

हायड्रॉलिक ऑइल फिल्टरच्या संरचनात्मक रचनेत प्रामुख्याने फिल्टर घटक आणि कवच (किंवा सांगाडा) यांचा समावेश असतो.

फिल्टर एलिमेंट: फिल्टर एलिमेंट हा हायड्रॉलिक ऑइल फिल्टरचा मुख्य भाग आहे. तो स्टेनलेस स्टील ब्रेडेड नेट, सिंटर नेट, लोखंडी विणलेले नेट आणि इतर साहित्यापासून बनलेला असतो. फिल्टर मीडियामध्ये ग्लास फायबर फिल्टर पेपर, केमिकल फायबर फिल्टर पेपर, वुड पल्प फिल्टर पेपर इत्यादींचा समावेश होतो. फिल्टर एलिमेंटची रचना एक किंवा बहु-स्तरीय धातूच्या जाळीची आणि फिल्टर साहित्याची बनलेली असते, थरांची संख्या आणि जाळीच्या छिद्रांची संख्या वापराच्या वेगवेगळ्या परिस्थितीनुसार ठरवली जाते. फिल्टर एलिमेंटची गाळण्याची अचूकता तांब्याच्या जाळीच्या थरांची संख्या आणि जाळीच्या आकारावर अवलंबून असते. त्याची रचना साधी असते, प्रवाह क्षमता चांगली असते आणि स्वच्छता करणे सोपे असते, परंतु गाळण्याची अचूकता कमी असते. याचा वापर सामान्यतः हायड्रॉलिक पंपाच्या ऑइल सक्शन पोर्टसाठी केला जातो.

कवच (किंवा सांगाडा): कवच किंवा सांगाडा ही फिल्टर घटकाची आधार रचना आहे, ती फिल्टर घटक बसवण्यासाठी आणि स्थिर करण्यासाठी जागा उपलब्ध करून देते. आवश्यक मजबुती आणि गंज-प्रतिरोधकता प्रदान करण्यासाठी कवच ​​सामान्यतः ॲल्युमिनियम मिश्रधातू किंवा इतर योग्य सामग्रीपासून बनवलेले असते.

याव्यतिरिक्त, फिल्टर घटकाच्या वापराची तपासणी करण्यासाठी काही हायड्रॉलिक ऑइल फिल्टर्समध्ये प्रदूषण रोधक ट्रान्समिटर छिद्रे देखील बसवलेली असतात. फिल्टर घटकाच्या वैशिष्ट्यांमध्ये मोठे गाळण क्षेत्र, गंजरोधकता, उच्च तापमान प्रतिरोधकता, जास्त स्निग्धता असलेल्या द्रवांसाठी उपयुक्तता, स्वच्छ करण्यास सोपे असणे आणि वारंवार वापरता येणे यांचा समावेश होतो. गाळण प्रक्रियेदरम्यान प्रवाह दर आणि गाळण माध्यमाच्या वैशिष्ट्यांनुसार फिल्टर घटकाची अचूकता आणि संरचनात्मक आकार निश्चित केला जातो. फिल्टर घटकाचे गाळण साहित्य सामान्यतः देशी किंवा आयात केलेल्या ग्लास फायबर किंवा स्टेनलेस स्टील फिल्टरपासून बनलेले असते. याची रचना तर्कसंगत असते, संपूर्ण स्तंभावरील नालीदार रचना एकसमान असते, प्रवाह दर जास्त असतो आणि प्रतिरोध कमी असतो.