घाऊक एअर कंप्रेसर सेपरेटर फिल्टर 23708423 इंगरसोल रँड बदलण्यासाठी ऑइल सेपरेटर

टिपा: कारण 100,000 प्रकारचे एअर कंप्रेसर फिल्टर घटक आहेत, वेबसाइटवर एक-एक करून दर्शविण्याचा कोणताही मार्ग असू शकत नाही, कृपया आपल्याला त्याची आवश्यकता असल्यास आम्हाला ईमेल करा किंवा फोन करा.

एअर कंप्रेसर तेल आणि गॅस विभाजक फिल्टर घटकाच्या वापराकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे：

1. तेल आणि गॅस विभाजक फिल्टर घटकाचा दाब फरक खूप मोठा आहे

तेल आणि वायू विभाजक फिल्टर घटक वापरण्याच्या प्रक्रियेत, नवीन स्थापित केलेल्या तेल आणि गॅस विभाजक फिल्टर घटकाचा प्रथमच सामान्य दाब फरक 0.17-0.3bar आहे, जर तो 0.3bar च्या पुढे असामान्य असेल तर, ते तपासणे आवश्यक आहे. एअर कंप्रेसरचा किमान दाब वाल्व किंवा एअर सिस्टमचे इतर भाग खराब झाले आहेत की नाही. तेल आणि वायू विभाजक फिल्टर घटक वापरण्याच्या प्रक्रियेत, एअर कंप्रेसर सतत इनहेल्ड हवा वापरत आहे आणि 5um पेक्षा कमी धूळ कण तेल आणि वायू विभाजक फिल्टर घटकाच्या उपविभागात प्रवेश करतात, ज्यामुळे केवळ प्रक्रिया प्रवाहच होत नाही. उपविभागीय स्तर कमी होत आहे, परंतु तेल आणि वायू विभाजक फिल्टर घटकाचा दबाव फरक देखील वाढत आहे. जेव्हा तेल आणि वायू विभाजक फिल्टर सामान्य वापरामध्ये 1बारच्या दाब फरकापर्यंत पोहोचतो, तेव्हा तेल आणि गॅस विभाजक फिल्टर बदलणे आवश्यक आहे.

2. ऑइल सेपरेटर कोरमधील तेलाचे प्रमाण खूप मोठे आहे (>10ppm)

तेल आणि वायू विभाजक फिल्टरच्या वापरादरम्यान, तेल आणि वायू विभाजक फिल्टरद्वारे द्रव तेल असलेली कॉम्प्रेस्ड एअर वेगळे केल्यानंतर संकुचित हवेतील आदर्श तेलाचे प्रमाण 3ppm च्या आत असते. तेल आणि वायू विभाजक फिल्टर वापरण्यापूर्वी, एअर कंप्रेसरचा आवाज प्रवाह तेल आणि वायू विभाजक कोरच्या प्रक्रिया प्रवाहाशी जुळतो की नाही हे समजून घेणे आवश्यक आहे आणि तेल आणि वायू विभाजक कोरचे कॉन्फिगरेशन जास्त किंवा समान असणे आवश्यक आहे. एअर कंप्रेसरच्या आउटपुट प्रवाहाकडे. वेगवेगळ्या ब्रँड्सच्या एअर कंप्रेसरमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या एकाच प्रकारच्या तेल आणि वायू विभाजक फिल्टरमध्ये, तेल आणि वायू विभाजक फिल्टरचे उपचार तेल सामग्री भिन्न असते.

तेल आणि वायू विभाजक फिल्टर घटक वापरण्याच्या प्रक्रियेत, संकुचित हवेची सामग्री 10ppm/ (m) पेक्षा जास्त असते³मि), तेल आणि गॅस बॅरलमधील तेलाचे प्रमाण आणि एअर कॉम्प्रेसरच्या तेलाचे तापमान यावर अधिक लक्ष देणे आवश्यक आहे, आवश्यक असल्यास, एअर कॉम्प्रेसरचा रिटर्न पाईप आहे की नाही हे तपासण्यासाठी एअर कॉम्प्रेसर बंद केला जातो. अवरोधित सीलचे नुकसान आणि ऑइल ड्रममधील तेलाचे प्रमाण वाजवी स्थितीत आहे की नाही यासाठी संबंधित घटक तपासले जातात.

3. तेल आणि गॅस विभाजक फिल्टर घटक जळणे किंवा स्फोट (धूर. जळलेली चव)

तेल आणि वायू विभाजक फिल्टर वापरण्याच्या प्रक्रियेत, अधूनमधून तेल आणि वायूच्या बॅरलमध्ये ज्वलन किंवा स्फोट होईल, जे तेल आणि वायू विभाजक फिल्टरमुळे होत नाही. कारण तेल आणि वायू विभाजक फिल्टर स्वतःच उत्स्फूर्त आग नाही, फक्त प्रज्वलन आणि ज्वलन वायू हे दोन घटक एकाच वेळी अस्तित्वात असल्याने बर्न आणि विस्फोट होईल, आणि काही तेल आणि वायू विभाजक फिल्टर गॅसच्या प्रवाह दराद्वारे घर्षण स्थिर वीज निर्माण करेल, स्थिर विजेचा धोका जास्त. म्हणून, तेल आणि गॅस विभाजक फिल्टर घटक निर्माता एक प्रवाहकीय पत्रक स्थापित करेल. स्थापनेदरम्यान वीज चालविण्यासाठी तेल आणि वायू विभाजक कोरच्या फ्लँज गॅस्केटवर कोणतेही प्रबलित इलेक्ट्रोस्टॅटिक शीट नसल्यास, तयार केलेली स्थिर वीज विखुरली जाऊ शकत नाही. तेल आणि वायू विभाजक फिल्टर घटक वापरण्याच्या प्रक्रियेत, तेल आणि गॅस बॅरलमध्ये आग आणि ज्वलन रोखणे आवश्यक आहे. सर्वप्रथम, तेल आणि वायू विभाजकाच्या फिल्टर घटकाच्या फ्लँज गॅस्केटवर प्रवाहकीय शीट मजबूत केली जाते आणि वापरलेल्या कंप्रेसर वंगण तेलाच्या गॅसिफिकेशन प्रमाणाची कार्यक्षमता आंतरराष्ट्रीय मानकांची पूर्तता केली पाहिजे. दुसरे म्हणजे, तेल आणि वायू विभाजक फिल्टर स्थापित करण्यापूर्वी, दोन सिस्टममधील अशुद्धता आणि वेल्डवरील वेल्डिंग स्लॅग स्वच्छ असणे आवश्यक आहे, विशेषत: नवीन मशीनच्या वेल्डवरील वेल्डिंग स्लॅग स्वच्छ असणे आवश्यक आहे. कारण एअर कॉम्प्रेसर ऑपरेशनमध्ये उच्च तापमान आणि उच्च दाब निर्माण करेल आणि हाय-स्पीड गॅस फ्लोमुळे स्वच्छ वेल्डिंग स्लॅग काढून टाकणे आणि धातूच्या भागांशी टक्कर होऊन स्पार्क तयार करणे सोपे आहे. पुन्हा, एअर कंप्रेसरद्वारे उत्सर्जित होणारा आवाज ऑपरेशनमध्ये सामान्य आहे की नाही याकडे वारंवार लक्ष देणे आवश्यक आहे आणि एअर कॉम्प्रेसरच्या हलत्या भागांच्या परिधानांमुळे तयार होणारे धातूचे कण धातूच्या भागांशी टक्कर होण्यापासून प्रतिबंधित करणे आवश्यक आहे.