उच्च दर्जाचे 600-185-6110 स्क्रू एअर कंप्रेसरचे सुटे भाग एअर फिल्टर कार्ट्रिज

१. स्क्रू कंप्रेसरवरील एअर फिल्टर घाण झाल्यास त्याचे काय परिणाम होतात?

कंप्रेसरचा इनटेक एअर फिल्टर घाण झाल्यावर, त्यातील दाबातील घट वाढते, ज्यामुळे एअर इनलेटकडील दाब कमी होतो आणि कॉम्प्रेशन रेशो वाढतो. हवेच्या या गळतीची किंमत, अगदी कमी कालावधीतसुद्धा, नवीन इनलेट फिल्टर बसवण्याच्या खर्चापेक्षा खूप जास्त असू शकते.

२. एअर कंप्रेसरला एअर फिल्टर आवश्यक आहे का?

कोणत्याही संकुचित हवेच्या वापरासाठी काही प्रमाणात गाळण प्रक्रिया (फिल्ट्रेशन) करण्याची शिफारस जवळजवळ नेहमीच केली जाते. वापर कोणताही असो, संकुचित हवेतील दूषित घटक हे एअर कंप्रेसरच्या पुढे असलेल्या कोणत्या ना कोणत्या प्रकारच्या उपकरणासाठी, साधनासाठी किंवा उत्पादनासाठी हानिकारक असतात.

३. एअर कंप्रेसरचा स्क्रू प्रकार कोणता असतो?

रोटरी स्क्रू कंप्रेसर हा एक प्रकारचा एअर कंप्रेसर आहे, जो संकुचित हवा तयार करण्यासाठी दोन फिरणाऱ्या स्क्रूंचा (ज्यांना रोटर्स असेही म्हणतात) वापर करतो. रोटरी स्क्रू एअर कंप्रेसर हे इतर प्रकारच्या कंप्रेसरपेक्षा स्वच्छ, शांत आणि अधिक कार्यक्षम असतात. तसेच, सतत वापरले तरीही ते अत्यंत विश्वसनीय असतात.

४. माझा एअर फिल्टर खूप घाण झाला आहे हे मला कसे कळेल?

एअर फिल्टर घाणेरडा दिसत आहे.

इंधन कार्यक्षमता कमी होणे.

तुमचे इंजिन मिसफायर होते किंवा त्यात बिघाड होतो.

इंजिनमधून येणारे विचित्र आवाज.

इंजिन लाईट चालू होते.

अश्वशक्तीमध्ये घट.

एक्झॉस्ट पाईपमधून निघणाऱ्या ज्वाला किंवा काळा धूर.

इंधनाचा तीव्र वास.

५. एअर कंप्रेसरचा फिल्टर किती वेळा बदलावा लागतो?

प्रत्येक २००० तासांनी. तुमच्या मशीनमधील तेल बदलण्याप्रमाणेच, फिल्टर्स बदलल्याने तुमच्या कंप्रेसरचे भाग वेळेआधी खराब होण्यापासून वाचतात आणि तेल दूषित होण्यापासून बचाव होतो. साधारणपणे, प्रत्येक २००० तासांच्या वापरानंतर एअर फिल्टर्स आणि ऑइल फिल्टर्स दोन्ही बदलणे आवश्यक असते.