इंगरसोल रँड फिल्टर बदलण्यासाठी फॅक्टरी सप्लाय एअर कंप्रेसर एअर प्युरिफायर फिल्टर २३४२९८२२

संक्षिप्त वर्णन:

एकूण उंची (मिमी): ५३३

सर्वात मोठा आतील व्यास (मिमी): १७०

बाह्य व्यास (मिमी): २६७

पॅकेजिंग तपशील:

आतील पॅकेजिंग: ब्लिस्टर बॅग / बबल बॅग / क्राफ्ट पेपर किंवा ग्राहकाच्या मागणीनुसार.

बाह्य पॅकेजिंग: पुठ्ठ्याची लाकडी पेटी आणि/किंवा ग्राहकाच्या विनंतीनुसार.

सामान्यतः, फिल्टर एलिमेंटचे आतील पॅकेजिंग पीपी प्लास्टिक पिशवी असते आणि बाहेरील पॅकेजिंग एक बॉक्स असतो. पॅकेजिंग बॉक्समध्ये न्यूट्रल पॅकेजिंग आणि ओरिजिनल पॅकेजिंग असते. आम्ही कस्टम पॅकेजिंगदेखील स्वीकारतो, परंतु त्यासाठी किमान ऑर्डरच्या संख्येची अट आहे.


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

१. स्क्रू कंप्रेसरवरील एअर फिल्टर घाण झाल्यास त्याचे काय परिणाम होतात?

कंप्रेसरचा इनटेक एअर फिल्टर घाण झाल्यावर, त्यातील दाबातील घट वाढते, ज्यामुळे एअर इनलेटकडील दाब कमी होतो आणि कॉम्प्रेशन रेशो वाढतो. हवेच्या या गळतीची किंमत, अगदी कमी कालावधीतसुद्धा, नवीन इनलेट फिल्टर बसवण्याच्या खर्चापेक्षा खूप जास्त असू शकते.

२. एअर कंप्रेसरला एअर फिल्टर आवश्यक आहे का?

कोणत्याही संकुचित हवेच्या वापरासाठी काही प्रमाणात गाळण प्रक्रिया (फिल्ट्रेशन) करण्याची शिफारस जवळजवळ नेहमीच केली जाते. वापर कोणताही असो, संकुचित हवेतील दूषित घटक हे एअर कंप्रेसरच्या पुढे असलेल्या कोणत्या ना कोणत्या प्रकारच्या उपकरणासाठी, साधनासाठी किंवा उत्पादनासाठी हानिकारक असतात.

३. एअर कंप्रेसरचा स्क्रू प्रकार कोणता असतो?

रोटरी स्क्रू कंप्रेसर हा एक प्रकारचा एअर कंप्रेसर आहे, जो संकुचित हवा तयार करण्यासाठी दोन फिरणाऱ्या स्क्रूंचा (ज्यांना रोटर्स असेही म्हणतात) वापर करतो. रोटरी स्क्रू एअर कंप्रेसर हे इतर प्रकारच्या कंप्रेसरपेक्षा स्वच्छ, शांत आणि अधिक कार्यक्षम असतात. तसेच, सतत वापरले तरीही ते अत्यंत विश्वसनीय असतात.

४. माझा एअर फिल्टर खूप घाण झाला आहे हे मला कसे कळेल?

एअर फिल्टर घाणेरडा दिसत आहे.

इंधन कार्यक्षमता कमी होणे.

तुमचे इंजिन मिसफायर होते किंवा त्यात बिघाड होतो.

इंजिनमधून येणारे विचित्र आवाज.

इंजिन लाईट चालू होते.

अश्वशक्तीमध्ये घट.

एक्झॉस्ट पाईपमधून निघणाऱ्या ज्वाला किंवा काळा धूर.

इंधनाचा तीव्र वास.

५. एअर कंप्रेसरचा फिल्टर किती वेळा बदलावा लागतो?

प्रत्येक २००० तासांनी. तुमच्या मशीनमधील तेल बदलण्याप्रमाणेच, फिल्टर्स बदलल्याने तुमच्या कंप्रेसरचे भाग वेळेआधी खराब होण्यापासून वाचतात आणि तेल दूषित होण्यापासून बचाव होतो. साधारणपणे, प्रत्येक २००० तासांच्या वापरानंतर एअर फिल्टर्स आणि ऑइल फिल्टर्स दोन्ही बदलणे आवश्यक असते.

६. गाडी चालू असताना एअर फिल्टर बदलता येतो का?

तुम्ही अडकलेला फिल्टर काढत असताना जर युनिट चालू असेल, तर धूळ आणि कचरा युनिटमध्ये खेचला जाऊ शकतो. त्यामुळे, युनिटचा आणि सर्किट ब्रेकरचा वीजपुरवठा बंद करणे महत्त्वाचे आहे.

७. स्क्रू कंप्रेसरला प्राधान्य का दिले जाते?

स्क्रू एअर कंप्रेसर चालवायला सोयीचे असतात, कारण ते आवश्यक कामासाठी सतत हवा पुरवतात आणि वापरायला सुरक्षितही असतात. अत्यंत प्रतिकूल हवामानातही, रोटरी स्क्रू एअर कंप्रेसर चालू राहतो. याचा अर्थ असा की, तापमान जास्त असो वा हवामान प्रतिकूल असो, एअर कंप्रेसर चालू शकतो आणि चालतोच.

८. एअर फिल्टरची भूमिका:

१. एअर फिल्टरचे कार्य हवेतील धुळीसारख्या हानिकारक पदार्थांना एअर कंप्रेसरमध्ये प्रवेश करण्यापासून रोखते.

२. वंगण तेलाच्या गुणवत्तेची आणि आयुष्याची हमी द्या

३. ऑइल फिल्टर आणि ऑइल सेपरेटरच्या आयुर्मानाची हमी

४. गॅस उत्पादन वाढवा आणि परिचालन खर्च कमी करा

५. एअर कंप्रेसरचे आयुष्य वाढवा

९. एअर फिल्टरचे तांत्रिक मापदंड:

१. गाळण्याची अचूकता १०μm-१५μm आहे.

२. गाळण्याची कार्यक्षमता ९८%

३. सेवा आयुष्य सुमारे २००० तास असते.

४. फिल्टरचे साहित्य अमेरिकन एचव्ही (HV) आणि दक्षिण कोरियाच्या अह्लस्ट्रॉम (Ahlstrom) यांच्या शुद्ध लाकूड लगद्याच्या फिल्टर पेपरपासून बनवलेले आहे.


  • मागील:
  • पुढील: